Année de construction: 1995 (Belgique)
rachat en 1999  Equipe: European No Limit tractor pullingTeam Pilotes: Dehoef Nick
Chauvin Guillaume
Profession: Employé
Employé
Mécanicien: European No Limit tractor pullingTeam Partenaires: AMD
racing
Moteurs:
2 turbines Isotov TV3-117M
Carburant: Kéroséne
Puissance: 6800 cv
Boîte de vitesses: De Hoef
Pont: Rockwell
Pneus: Firestone Puller 2000
Palmarès: 2000:
1e 2001: 1e 2002: 1e
2003: 1e 2004: 1e 2005: 1e 2006:1e
2007: 3e
Année de construction: 1985 rachat en
1997
modifié en 2007/08 Equipe: Démon
Pilotes: Boutier Thierry
Profession: Mécanicien
Mécaniciens: Boutier Thierry /
Diabolix team
Moteur: V12 Rolls-Royce Griffon
Cylindrée: 37l.
Carburant: Octane 110ll + Méthanol
Puissance: 3500cv
Embrayage: Crower
Boîte de vitesses: Fuller
Pont: Fuller
Pneus: Firestone Puller 8 ply
Palmarès: en 3T5:
2008:
Année de construction:
2007
Equipe: European No Limit tractor pullingTeam Pilotes:
Gerard Jonkman
De Hoef Nick
Profession: Entrepreneur
Employé
Mécaniciens: European No Limit
tractor pullingTeam Partenaires:
AMD Racing
Moteurs:
3 turbines Isotov TV2
Carburant: Kéroséne
Puissance: 4800 cv
Boîte de vitesses: De Hoef Pont: Rockwell
Pneus: Firestone Puller 2000
Palmarès:
2007: 1e
Année de construction: 1990 rachat en
2005
Pilotes: Caillette Denis, Caillette Thierry
Profession: Mécanicien
Mécaniciens: Caillette Denis
Gérard Bernay Caillette Thierry
Eric
Castagné Partenaires:
Kléber Malécot,
Ets Grafeuille, Diester Industrie, Unil Opal,
Publigraphie, Intermarché (Neuville aux bois), Promodis
centradis(Optima Batterie).
Moteur: V12 Rolls-Royce Griffon
Cylindrée: 37l.
Carburant: Octane 110ll + Méthanol
Puissance: 3500cv
Embrayage: Crower
Boîte de vitesses: Fuller
Pont:
Pneus: Firestone Puller 8 ply
Palmarès:
2005: 2e 2006: 2e
2007: 2e
Année de construction: 2006/2007 (France)
 Equipe: Hue Pulling Team
Pilotes: Hue Benoit Hue
Grégory
Profession: Chef de projet
Mécanicien
Mécaniciens: Hue Pulling Team
(Pascal, Benoit, Grégory, Eric)
Partenaires:
Lhermite Agri
Moteurs:
V12 Rover
compresseur Packard Cylindrée: 27800 cc
Carburant: Alcool
Allumage: MSD 8 dual, HVC II coil Puissance: env.
2300 cv
Embrayage: 4 disques Centrifuge
Crower Boîte de vitesses et boîtier: Hue
Pont: Daf (mod.) + réducteurs Magirus
Pneus: Firestone Puller 8 Ply
Plus d'infos:
www.huepullingteam.com
Palmarès:
2007:
9e
Année de construction: 2002 (France)
Equipe: ACTP Pilotes: Belloir Guy
Profession: Technicien
Mécaniciens: Belloir
Guy
Partenaires: Normandie Diesel, DMS
Moteurs: V8 Mercédes
Turbos: 4 turbos (Garret, Caterpillar)
Cylindrée: 13l.
Carburant: Diesel compétition Total
Puissance: 700 cv
Embrayage: 3 disques, mécanique
/ Belloir
Boîte de vitesses: Deutz
Pont: Deutz
Pneus: Firestone
Palmarès:
2002: 4e 2003: 5e 2004:
6e 2005: 6e 2006:5e
2007: 5e
Année de construction: 2006
 Equipe:
ACTP
Pilotes: Belloir Guy
Profession: Technicien
Mécaniciens: Belloir
Guy
Partenaires: Normandie Diesel, DMS
Moteurs: V12 Transmash
Turbos: 2 turbos (Holset) Cylindrée:
40 l.
Carburant: Diesel
Puissance: 1500 cv
Embrayage: Hue/crower (commandé) Boîte de vitesses: Fuller
Pont: Daf
Pneus: Firestone Puller 8 Ply
Palmarès: 2006:
4e
2007: 7e
Année de construction: 2001 (France)
Pilotes: Eric Castagné
Profession: Mécanicien
Mécaniciens: Caillette Denis
Gérard Bernay Caillette Thierry
Kinou Castagné
Partenaires:
Kléber Malécot,
Ets Grafeuille, Diester Industrie, Unil Opal,
Publigraphie, Intermarché (Neuville aux bois), Promodis
centradis(Optima Batterie).
Moteurs: V10 Mercédes
Turbo: Holset HX 86 prototype
Cylindrée: 14l.
Carburant: Diester
Puissance: 1000 cv
Embrayage: centrifuge 4 disques
Boîte de vitesses: Unic
Pont: Man
Pneus: Firestone Puller 8 Ply
Palmarès:
2001: 4e 2002: 5e 2003: 4e
2004: 4e 2005: 5e 2006: 7e
2007: 4e
Année de construction: 2004 / 2005
(France)
Equipe: Team Hémery
Pilote: Hémery Patrick
Profession: Magasinier
Mécaniciens: Hémery Fabrice,
Hémery Patrick , Grenet Christophe
Moteurs: V10 Deutz
Turbo: Holset HX 86 prototype
Cylindrée:
Carburant: Gasoil
Puissance: 700 cv
Embrayage: Ford
Boîte de vitesses: Fuller
Pont: Daf (mod.)
Pneus: Good-Year
Palmarès: 2005: 8e 2006: 8e
2007: 8e
Année de construction: 2003 reconstruit
complètement en 2006
(France)
Equipe: Livernais
Pilotes: Livernais Fabrice
Profession: Mécanicien
Mécaniciens: Livernais
Fabrice
Partenaires: Abex / Uni-Opal
Moteurs: V12 Rover
Nombre: 2
Cylindrée: 2 x 28 L.
Carburant: Essence
Puissance: 2000cv
Embrayage: 2 x 4 disques centrifuge: Crower Boîte de vitesses: Hue / Fuller
Pont: Rockwell
Pneus: Firestone
Palmarès:
2003: 7e 2004: 5e
2005: 7e
2006: 9e 2007: 6e
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