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  En Garden : Compact Diesel , Libre ou Libre 600extra

Les gardens sont soumis à leur propre réglementation que vous pouvez télécharger au sein de la page des règlements. Ces petits monstres malgré leur taille demande un travail et une grande ingéniosité pour en tirer le meilleur parti.
Trois catégories sont présenté en France dans deux sont homologué au niveau ETPC. La compact Diesel est la catégorie phare en matière de technique se sont des Pro-stock en petit. Elle est reconnu en ETPC. Les Libres, ce sont de petits monstres limites à 4 cylindres et 1.3litres, ils sont aussi reconnu en ETPC. Les Libre 600 extra, une nouvelle catégorie qui offre des puissances plus importantes mais qui n'est pas reconnu comme catégorie ETPC.

 

En Compact diesel
Année de construction:     2004 
Equipe:     Team Débutants Bretons
Pilote:    Nicolas Le Souef
Profession:      Mécanicien
Mécaniciens:     Bouteiller Benoit
Partenaires:     Commercial
Carrosserie:     Fendt

Moteur:     Renault
Cylindrée:     2.1l
Turbo:    KKK
Pompe Injection :     Bosh en ligne
Carburant:     Diesel
Embrayage:     Maison à 1 disque
Boîte de vitesses:     Mercédés
Pont:     Simca (freins, arbres de roues)
Pneus:  Trelleborg
Châssis:  Tôles Profilées

 
  
 

En Libre

DESPERADOS

 

Année de construction:     2005 
Equipe:    
Pilote:     Yves Letellier
Profession:    
Mécaniciens:    

Moteur:     4 cylindres origine Renault
Cylindrée:    1.1l
Turbo:      KKK
Carburant:     Essence
Puissance:      
Embrayage:   Maison
Boîte de vitesses:    
Pont:     
Pneus: 
Châssis:  Tôles tubulaires

 

TEAM PENEL
Année de construction:     2005  modifié en 2008
Equipe:     Penel team
Pilote:     Florent Michaud
Profession:     Collégien
Mécaniciens:    Pascal Ferrera

Moteur:    origine moto 
Cylindrée:     600cc  
Carburant:     essence + méthanol
Puissance:     100 ch
Embrayage:   origine de la moto
Boîte de vitesses:      origine de la moto
Pont:    
Pneus:   carlisse
Châssis:   

 

CENTAURE
Année de construction:     2005
Equipe:     Centaure pulling team
Pilote:      Lambert Jacky
Profession:     soudeur travaux public
Mécaniciens:      Lambert Jacky

Moteur:     4 cylindres à plat Citroën
Cylindrée:    1.3l  
Carburant:     Essence
Puissance:     100 ch
Embrayage:   Peugeot mono disque 505 sti
Boîte de vitesses:     Peugeot 505 sti
Pont:     Peugeot 505 sti
Pneus:  25.12.12
Châssis:  Tôle pliée
 

En Libre 600 extra

 
Année de construction:     2007 
Equipe:    
Pilote:     Christophe Havelette, Vincent Mansion
Profession:    
Mécaniciens:     Christophe Havelette, Vincent Mansion

Moteur:     V6 Renault , bloc alu
Cylindrée:    3l
Turbo:      
Carburant:     Essence
Puissance:     200 cv
Embrayage:   Maison
Boîte de vitesses:     Alfa Roméo
Pont:     Alfa Roméo modifié (freins, arbres de roues)
Pneus:  Trelleborg
Châssis:  Tôles Profilées

 

 
Année de construction:     2007/2008 
Equipe:    
Pilote:     Laurent Buisson
Profession:    
Mécaniciens:    

Moteur:     V6 Renault , bloc alu
Cylindrée:    3l
Turbo:      
Carburant:     Essence
Puissance:     200 cv
Embrayage:  
Boîte de vitesses:     Alfa Roméo
Pont:     Alfa Roméo modifié (freins, arbres de roues)
Pneus: 
Châssis:  Tôles Profilées