Oraison 2005
Une journée pluvieuse pour cette édition d'Oraison mais le
public était tout de même présent en nombre pour découvrir tous les concurrents.
En raison du temps, les manches se sont déroulées en un pull. Puis après par
peur de la pluie, tout le monde a été mi en finale, les manches se sont donc déroulées en un pull sec pour les TWD, 4T5 et
Pro-Stock. La 3T5 a été épargné et a pu se dérouler sans souci.
3T5
TRACTEUR |
1er TIR |
2ème TIR |
FINALE |
CLASST |
Flying Hawk (D) |
FP |
|
63.28 |
7 |
Vulcain (F) |
FP |
|
73.75 |
4 |
Rasta Rockett (F) |
89.88 |
FP |
57.10 |
8 |
Baby Duck (B) |
FP |
|
118.65 |
2 |
Le Gladiateur III (F) |
90.17 |
FP |
54.86 |
9 |
Iwan (D) |
FP |
|
113.28 |
3 |
Orange Mécanique (F) |
79.96 |
97.15 |
|
11 |
Flash Power (F) |
FP |
|
72.37 |
5 |
Le Rebelle (F) |
FP |
|
66.57 |
6 |
Pack Man (F) |
97.79 |
FP |
54.67 |
10 |
Le Redoutable (F) |
FP |
|
136.49 |
1 |
La catégorie a été très disputé entre les
trois premiers équipé de turbines.
En TWD
Dominator (F) |
( FP ) |
X |
110.58 |
3 |
No Limit (NL) |
( - ) |
X |
120.54 |
2 |
Ange II (F) |
( 63.67 ) |
X |
97.48 |
4 |
No Illusion (NL) |
( 35.67 ) |
X |
161.78 |
1 |
Aprés avoir réussi à réparer l'embrayage de No Limit grâce aux pièces de
Mickael Dickman (Flying Hawk) Le tracteur a pris la seconde place du podium.
En Pro-stock
Very Super (I) |
( 71.24 ) |
X |
- |
5 |
Diable Rouge (F) |
( 97.39 ) |
X |
92.63 |
3 |
Blue Leader (I) |
( FP ) |
X |
99.43 |
2 |
Rocky (NL) |
( FP ) |
X |
122.02 |
1 |
Giaguaro (I) |
( 86.89 ) |
X |
77.73 |
4 |
De nouveau, cet année, les tracteurs italiens étaient présents et on a pu
voir que leur progrès sont importants. Diable Rouge connait des gros
problèmes de pneumatiques sur un terrain en mauvaise état.
4T5
Baby Duck (B) |
( FP ) |
X |
152.38 |
1 |
Double Nord (F) |
( 65.77 ) |
X |
51.36 |
4 |
Flash Power (F) |
( FP ) |
X |
37.86 |
5 |
Wild Hawk (D) |
( FP ) |
X |
87.51 |
3 |
Ouragan II (F) |
( 82.90 ) |
X |
- |
6 |
Le Redoutable (F) |
( FP ) |
x |
110.27 |
2 |
Toujours en pull sec, le
podium se joue entre deux turbines et Wild Hawk qui a connu un problème de tête
d'allumeur sur son tracteur. Ouragan II finit dernier car le premier passage n'a
pas été pri en compte dans le classement.
Hors piste:
Ces trois là, repartent ensemble direction Salles Lavalette, la
semaine suivante: Ouragan, No Limit, Flying Hawk