01/12/2004: La remise des prix a eu lieu le week end dernier.
La remise des prix et l'assemblée générale de
la fédération ont eu lieu ce week près de Tours. Cette
année, la journée était organisée par l'équipe
du Full Pull Team aux laurières dans la commune de Saint Martin
le Beau.
La matinée a été consacré aux réunions.
A noter qu'un calendrier provisoire sera bientôt disponible. Le nombre
de tracteur français devrait voir son nombre augmenter trois nouveau
en 3t5, un en pro-stock, deux en 4t5 et un ou deux en garden (rien n'est
fait mais les intentions sont là). A la suite, des réunions
des mises à jours seront bientôt réalisées pour
les règlements.
La soirée était consacrée à la remise des
prix des tracteurs du championnat de France et aussi aux meilleures traceurs
étrangers qui participent au championnats de France. La soirée
a été riche en cadeau pour les équipes françaises
et pour les équipes européennes: No Limit No Illusion de
Gérard Jonkman, Baby Duck de Bert et André Wuitack, Green
Spirit et Optima Spirit de Ko DeRegt. Sans oublier, une note spéciale
à Guy De Hoeff qui la mécanique du Redoutable et BabyDuck
et donne des conseils à tous les équipes françaises.
Les membres du bureau ont rendu un hommage à Emile (le speaker)
pour toute son oeuvre. Gérard Jonkman a voulu participer à
la fête par la remise de blousons marqués du nom de son équipe
et de celle de ces amis français organisateurs, équipes (Diabolix,
Full Pull Team) et de la fédération.
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En Twd
1er prix: Alain Guilbot sur Ange 2e prix: Steph. Bonnaud sur Diabolix 3e prix: Dom. Beaufils sur Dominator |
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En Pro-Stock:
1er prix: Benoit Soenen sur Diable Rouge |
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En 4t5
1er prix: Freddy Launey sur Ouragan II |
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En 3t5
1er prix: Guillaume Chauvin sur Redoutable 2e prix: Michel Thuard sur Le Rebelle 3e prix: J.F. Rocher sur Vulcain |
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Les autres concurrents de la 3t5: Guy Belloir sur Rasta Rocket, Benoit Hue sur Grise' Power, Fabrice Livernais sur Gladiateur III, Denis Caillette sur Packman |
Le 30 mai 2004, Ouragan était en démonstration en italie
avec toute la famille ici Christophe, Freddy et Gaston.
Le Redoutable fini de nouveau derriére Baby Duck en 3t5 et 4t5. A noter encore un nouveau tracteur en Div. B (c'est mieux qu'en France). Un nouveau tracteur qui est aussi un nouveau tracteur à moteur étoile Curtiss White du nom de Herbie, le club s'aggrandi. deux au danemark, deux au Luxembourg, un au Pays Bas , un en Belgique, un en Italie, deux en France et ceux en mini un au danemark, deux en allemagne.
Côté course,
trois nouvelles compétition au calendrier, soit un total de 10 courses
pour 2004. Elle se trouve au quatre coins de la france. Voir le calendrier
Comme les années
passées, vous pourrez retrouver le championnat complet sur Motors
T.V.
Pour les tracteurs:
C'est un peu la grande
inconnue.
En 3t5, on retrouvera
à proximativement le même nombre de tracteurs que l'an passé
mais sur les tracteurs présents, mystère. On s'est que Bernaction
a été vendu. L'équipe Hémery (ex-satanas) présentera
son nouveau tracteur diesel. Gladiateur a été complètement
retravaillé (mécanique et style). Packman a été
refait. Rasta Rocket un gros travail sur le moteur pour 2004. Pour les
autres, pas de nouvelles sur leur présence.
En TWD, On aura le même
combat que l'an passé entre Dominator, Diabolix et le champion 2003
Ange. Pas de nouveau pour la saison 2004.
En 4T5, Deux engins participerons,
Double Nord et Ouragan. Démon ne participera pas il est en voie
de perdre du poids pour descendre en 3T5. Double Nord devrait participer
cette saison en fonction des difficultés qu'on lui connaît.
Pour Ouragan, la marche en avant continu avec de nouvelles modifications
qui se feront sur la transmission et les réglages de la carburation.
En Pro-Stock, Benoit
Soenen présentera Diable Rouge en forme.
Côté Garden,
les compétitions devrait se faire sur plusieurs sites. Pour les
tracteurs, vous pouvez voir les informations sur les deux compacts diesels
des équipes Débutants bretons et Dominator mais j'ai pas
le droit de dire les noms. Pour la catégorie libre, on connaît
déjà des tracteurs du team Richardson.
Beaucoup de travail déjà
effectué et à venir mais ça a de la gueule. Le tracteur
a déjà un fort caractère très effilé.
Le moteur est un Deutz V12 dont l'alimentation gazoil a été
préparé et qui sera alimenté avec un ou deux turbos.
La boîte de vitesse est une Fuller, le pont Daf a été
retravaillé pour gagner en poids et en largeur, et le châssis
est en tôle pliée. Pour le nom, surprise!!!
Il faudra suivre. Il
pense être présent pour les essais au mois de Mai et courir
à Bernay.
Ouragan était invité
en remplacement du team Green Spirit qui travaille actuellement à
l'allégement des deux tracteurs de l'équipe. Zwolle est la
course indoor qui ouvre la saison de pulling. elle se deroule dans une
petite salle mais avec un public chauffé à blanc et ultra
fan. Dans la cession de l'aprés midi, on retrouve les mini, les
3t5 et les 4t5.
3T5 | Mini | 4T5 | ||
1 Bandit | 1 | Jackass | 1 | Whispering Giant |
2 Green Fighter | 2 | Lambada IV | 2 | Green Fighter |
3 Intertechno Lambada | 3 | M. Rabbit | 3 | Seaside Affair |
6 e/11 Ouragan |
Le soir, la compétition
a réuni les catégories Super-sotck avec uniquement
des Alky-Stock (tracteurs alcool) ou l'on pouvait voir tous les grands
de la saison 2004 au niveau européen. Les six premiéres places
sont trustés par les trois grosses equipes Van Der Wall, Clarck
et BnP . Il y avait aussi le TWD et la revanche des 4T5.
Super-Stock | TWD | 4T5 | ||
1 Maximum Risk | 1 | Sledge Hammer | 1 | Green Fighter |
2 Red Alert | 2 | Heart Beat | 2 | Whispering Giant |
3 Berner BnP | 3 | No Illusion | 3 | Simply Irresistible |
4 Red Feever | 4 | Intertechno Predator | 4 | InterTechno Lambada |
5 Heart of the Eagle | 5 | Rattle and Hum | 5 | Seaside Affair |
6 Magkal BnP | 6 | No Limit | 6 | Iwan |
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